Tablette de diagnostic Autel MaxiSYS Ultra EV

Description

Le MaxiSYS Ultra EV est la solution phare d'Autel pour les ateliers qui ont besoin à la fois de diagnostics conventionnels et de fonctionnalités dédiées aux véhicules électriques. Ses spécifications officielles reprennent la grande tablette de 12,9 pouces, les 4 Go de RAM, les 256 Go de stockage, la batterie de 18 000 mAh et la station d'accueil de la plateforme Ultra. L'interface sans fil MaxiFlash VCMI reste la solution cinq-en-un pour la communication avec le véhicule, l'utilisation d'un oscilloscope, les mesures au multimètre, la génération de formes d'onde et les tests CAN-Bus.

Ce qui distingue cette configuration, c'est le boîtier EVDiag et le logiciel de diagnostic pour véhicules électriques d'Autel. La documentation officielle d'Autel décrit le diagnostic des systèmes haute tension, l'analyse des batteries (notamment leur état de charge et de santé) et propose des visualisations guidées des architectures des véhicules électriques et hybrides. Ce même kit est compatible avec les véhicules essence, diesel, hybrides et électriques à batterie ; un atelier n'a donc pas besoin de réserver une seconde tablette haut de gamme pour les véhicules thermiques.

Spécifications officielles

• Tablette de diagnostic de 12,9 pouces avec station d'accueil ; 4 Go de RAM et 256 Go de stockage
• Batterie de 18 000 mAh et interface MaxiFlash VCMI cinq-en-un
• Boîtier EVDiag pour le diagnostic haute tension et des batteries
• Analyse des batteries, y compris l'état de charge (SOC) et l'état de santé (SOH), sur les véhicules compatibles.
• Cartographie topologique et diagnostics avancés pour véhicules électriques, hybrides, à essence et diesel
• Couverture des véhicules américains, asiatiques et européens à partir de 1996, plus fonctions de guidage spécifiques aux véhicules électriques

Les techniciens peuvent utiliser la cartographie topologique pour identifier les problèmes de réseau, puis procéder à des tests au niveau de la batterie ou de l'onduleur lorsqu'il s'agit d'un véhicule électrique. Comme pour toute plateforme de diagnostic haute tension, cet outil est une aide précieuse, et non un substitut à la formation à la sécurité des véhicules électriques, à l'utilisation d'outils isolés et aux procédures de travail haute tension de l'atelier. Vérifiez toujours la couverture officielle pour le véhicule électrique ou hybride que vous prévoyez d'entretenir.

À qui cela s'adresse-t-il ?

L'Ultra EV est parfaitement adaptée aux garages indépendants qui prennent déjà en charge des véhicules hybrides et électriques et qui ont besoin d'informations au niveau de la batterie, et pas seulement de données OBD génériques. Les garages qui interviennent rarement sur des véhicules électriques préféreront peut-être l'Ultra standard ou une tablette MaxiSYS plus compacte. Si l'activité liée aux véhicules électriques est en pleine expansion, cette configuration officielle Autel est le modèle de la gamme Ultra conçu pour répondre à ce besoin.